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岬町の概要
大阪府泉南地域に位置する町。
大阪府最南端に位置し、背後に和泉山脈を見る。 大阪湾に面して対岸に淡路島を望み、古くから紀伊国や淡路国・四国へ渡る南海道の交通の要衝であった。
歴史
太閤検地により淡輪・深日・孝子・谷川・東畑・西畑・小島の7ヶ村が成立。
1889年（明治22年）4月1日 町村制施行により、日根郡淡輪村、深日村、孝子村、多奈川村が発足。
淡輪村 - 淡輪村単独
深日村 - 深日村単独
孝子村 - 孝子村単独
多奈川村 - 谷川村、東畑村、西畑村、小島村が合併
1896年（明治29年）4月1日 泉南郡が成立。
1903年（明治36年）3月21日 南海電気鉄道開通（当時は南海鉄道。難波駅～和歌山市駅）。最寄駅として深日駅が設置される。
1943年（昭和18年）2月11日 泉南郡深日村が町制施行。泉南郡深日町となる。
1943年（昭和18年）3月10日 泉南郡多奈川村が町制施行。泉南郡多奈川町となる。
1944年（昭和19年）5月31日 南海多奈川線開通。深日駅の旅客業務廃止（のちに廃駅）。
1949年（昭和24年） 深日港から淡路島への航路開設。
1955年（昭和30年）4月1日 泉南郡深日町、多奈川町、淡輪村、孝子村が合併し、泉南郡岬町が誕生。
1999年（平成11年） 深日港から淡路島への航路廃止。
2001年（平成13年） 泉州南広域行政研究会を設置（泉南市、阪南市、岬町の2市1町）
2002年（平成14年） 泉州南広域行政研究会を設置（泉佐野市、田尻町が加入し、3市2町）。
2003年（平成15年） 泉州南合併協議会を設置、2005年9月に5市町で合併し新市名を「南泉州市」とすることで合意。
2004年（平成16年） 泉佐野市を除く4市町で住民投票実施、岬町のみ賛成多数となるが他の3市町では合併反対が多数を占める。この結果を受け、泉州南合併協議会は解散し合併構想は白紙撤回される。